Nous voila a Pokhara! Un autre long trajet d'autobus, pour nous rendre dans cette ville, que je n'ai pas trouve facile! Pour une fois, c'est moi, et non Marie, qui etait malade! Faire 9 heures d'autobus quand tu as une gastro qui te saisit 10 minutes apres le depart, ce n'est pas une partie de plaisir! Mais, l'important c'est qu'on soit arrive sans d'autres difficultes. Une fois remis (genre une journee plus tard), on commence a explorer cette petite ville charmante dont, malgre le nombre de touristes, est beaucoup plus relaxe et tranquille que Thamel!
Nos premieres journees nous voient arpenter les rues, decouvrir les restos et les petits charmes de cette ville! On decide meme de se louer une chaloupe/canot pour explorer le lac, le temple hindous situe sur une ile et ses environs. Durant notre promenade sur le lac, on avait l'impression d'etre des vedettes, car a chaque fois qu'on croisait une autre chaloupe (remplie de chinois ou de japonais), on se faisait prendre en photo!!! Particulier!On se faisait devisage egalement par les Nepalais qui n'adoptaient pas la meme technique de pagayage que nous.
Finalement, on decide qu'on va partir en randonnee une derniere fois avant de quitter le Nepal. Cette fois-ci, nous allons attaquer les Annapurnas ou plutot le circuit qui contourne toute l'immensite de ces montagnes. A ce qu'on dit, le circuit va disparaitre d'ici quelques annees, car ils construisent beaucoup de route.
Encore une fois, l'autobus local nous amene au debut de notre trek. Une autre belle experience de brassage, mais en chemin, la tragedie et le danger du transport s'est revele a nous. Un autobus s'est renverse sur la route et un homme est mort ecrase sous le poids du vehicule. Personne ne connait la cause de l'accident, la vitesse, une fausse manoeuvre,... Arrive a destination, nous commencons a marcher, avec en tete, la fragilite de la vie humaine. Heureusement les nombreux jardins, les montagnes au loin et les enfants qui nous demandent de les prendre en photo nous allegent les idees.
Nous savons que nos premieres journees se feront dans des temperatures clementes et plutot chaudes, mais que le froid va s'installer au fur et a mesure que nos pas nous ferons avancer dans les montagnes. C'est alors qu'on realise que notre inquietude de geler a fait en sorte que nos sacs sont relativement lourds! Les premieres journees sont jolis, mais une partie de la beaute de l'environement est reduite par les grandes sections de routes de terre qui marquent le paysage. Ne vous meprenez pas! Les paysages sont jolis avec les inombrables chutes et cascades d'eau de meme que les ponts suspendus qui vous font traverser et retraverser la riviere. Mais, on retrouve vraiment l'ame, la solitude et la sensation d'immensite aussitot toute cette construction routiere arrete sa progression inevitable! A partir de la ville de Chame, nous retrouvons le charme de la nature et de la region dont la modernite n'a pas encore atteint. Nous devons traverser plusieurs endroits ou il y a eu des glissements de terrains en faisant attention a notre tour de ne pas glisser dans cette riviere de rapides qui nous suit tout au long de ce trajet. Le froid devient egalement plus present et surtout apres que le soleil soit couche. Plusieurs des villages n'ont que peu de soleil au cours de la journee, car ils se trouvent dans l'ombre des colosses qui nous entourent. Sans soleil, c`est l`humidite et le froid qui s`installent et les douches chaudes sont rares.
Tout au long de notre parcours, nous croisons a plusieurs reprises des porteurs transportant des charges enormes, dont plus d'un, qui transportaient un poteau metallique (pour les fils electriques) ...le poids est d'environ 110 kilo! C'est vraiment un peuple qui travaille tres fort, mais souvent pour des salaires minables. Les enfants dans ces regions commencent a travailler tres jeune pour aider la famille a subvenir a leurs besoins. Avec toute la construction routiere, on a pu voir des enfants de 12 ans qui deja martelaient et taillaient de la pierre, au cote d'adolescent et d'homme de tout age. La vie dans ces regions plus eloignees est difficile, mais plusieurs esperent que la nouvelle route les aidera a obtenir de meilleurs services, une meilleure qualite de vie et amenera davantage de touristes (car c'est eux la veritable source de revenu!). La plupart des villages que nous traversons sont deja en pleine construction de nouveaux "tea houses" (hebergement) et se situent le long du chemin. Par contre, tranquillement, nous arrivons a travers les montagnes et nous retrouvons certains vieux villages perches aux flans de ces montagnes avec un monastere buddiste plus haut. C`est le cas du village d'Upper Pisang ou nous avons loge une nuit. Nous avons du monter de nombreuses marches pour y acceder ( avec nos sacs ouf!) Les gens de ce village font ce trajet plusieurs fois par jour et y montent davantage pour aller prier. La vue sur les montagnes est cependant a couper le souffle et en vaut la peine. En descendant du monastere, nous avons rencontre une vieille dame qui tentait desesperement de monter ces marches couvertes de glace. Elle sentait l`urine, car bien sur les toilettes se font rare dans ces tres vieux villages. Malgre que nous avons insiste pour l`aider, elle nous a fait clairement comprendre que cette aide etait completement inutile. Ce soir la, nous avons mange notre repas dans une piece vitre qui permettait de voir les environs. Nous avons profite d`un poele a bois pour nous rechauffer avant d`aller se coucher dans notre petite chambre et enmitouffler dans nos sleeping bags. Nous nous trouvons actuellement a 3300m d`altitude, ce n`est pas si haut...mais deja les effets d`une difficulte d`acclimatisation se fait sentir chez moi (M-E). D`une fois a l`autre, notre corps reagit differemment. La nuit fut longue et tres peu reposante ( difficulte a respirer et la sensation qu`on a bu 8 cafes). Heureusement, les Damox (medicaments) permettent de s`adapter plus rapidememnt et les symptomes disparaissent.
Nous progressons a un bon rythme et nous arrivons a la ville etape de Manang qui est situe a 3500 m environ. Pour nous aider a nous acclimater a l'altitude, nous planifions rester dans ce village pendant une journee pour nous reposer et faire une petite randonnee dans les environs. L'endroit est magnifique et notre teahouse est assez confortable et, surprise, les chambres sont bien isolees! Ca fait du bien de dormir dans une chambre ou la temperature est plus chaude a l'interieur qu'a l'exterieur! A partir de ce village, il nous reste que trois jours avant que nous nous attaquons au Thorung La Pass. C'est la passe entre deux montagnes la plus large au monde. Nos deux prochaines journees sont de courtes durees. Nous marchons environ une dizaine de kilometres avec une ascention de 500m. On est tres content finalement d'avoir amener autant de vetements malgre le poids de nos sacs, car les soirees voient le thermometre atteindre les -15 et meme plus bas. Mais, nous voila arrive au village de Thorung Phedi, derniere etape avant la montee. Pour vous situez, le village se situe a 4500m d'altitude, c'est un peu plus que deux fois la hauteur du mont Washington aux Etats-Unis!
La journee fatidique arrive! Pour nous donner tout le temps necessaire pour effectuer notre montee ((900m)nous marchons tres lentement a cet altitude) et notre descente de la passe (1600m), nous decidons de quitter a 5h45 du matin! Une bonne idee pour ne pas se sentir presser, mais il faut eglament faire face a la noirceur et le froid matinal. A la lueur de nos frontales, nous commencons a monter tres lentement une grande pente abrupte. Nous progressons en zigzag et notre respiration vient laboureusement. Malgre l'effort deploye, le froid nous atteint et nous mord. On progresse chaqu'un a un rythme qui nous est propre,...en d'autres mots, lentement! Seul notre guide ne semble que peu affecte. A plusieurs reprises, nous nous arretonsd pour une petite pause et surtout prendre un the. C`est la seule facon de s`hydrater car notre hydro-pack (sac d`eau) est gele. Mais, quel bonheur de voir le soleil pondre sur l'horizon, les cimes des montagnes s'illumine de teintes orangees et jaunatres avant que la lumiere se deverse sur les flancs et chauffe nos visages et nos corps! Maudit qu'il fait frette! Apres 4h00 de monte, nous arrivons finalement a la passe. Quel joie d'etre rendu la et de pouvoir regarder les Annapurnas d'aussi proche. apres, un the dans une petite cabane solitaire dans le creux de la passe, nous commencons la descente qui s'annonce plus difficile que la montee! On ne se trompe pas! Nous descendons parmis des petits chemins de pierres et de poussieres de roches. Parfois larges, parfois escarpees et etroits, mais le paysage demeure de toute beaute. Nous finissons par arriver au village ou nous allons dormir, Muktinath, apres presque 12 heures de marche.
Les jours suivants de notre treks nous ont amene a visiter la region de Mustang(region dont la majorite de la population est Tibetaine) et l'ancienne forteresse et capitale, Kagbeni. Un super village cache dans une vallee aux pieds de montagnes sabloneuses et dont un fleuve traversait. A notre grand etonnement, le progres n'arrete pas de progresser! Le village avait son propre Yak Donald!!!HAHAHA!
Notre derniere journee de marche nous a fait decouvrir les sentiers de marbres qui nous mena sur le sommet de Poon Hill (3200m) pour le lever de soleil sur les montagnes environnantes avec les inombrables autres touristes.
La fin de notre trek nous a permis de nous reposer un peu dans les villes de Pokhara et de Kathmandou tout en planifiant notre prochaine destination: la Chine. D'ailleurs, nous avions hate de decouvrir ce pays, ces monuments et de rejoindre deux de nos amis qui viennent partager avec nous une partie de notre voyage!
